Технология и предимство на батерията на CSPOWER оловно

CSPOWER оловен въглероден батерия - технология, предимства

С напредъка на обществото изискванията за съхранение на енергия на батерията в различни социални поводи продължават да се увеличават. През последните няколко десетилетия много технологии за батерии постигнаха голям напредък, а развитието на оловни батерии също се сблъска с много възможности и предизвикателства. В този контекст учените и инженерите са работили заедно, за да добавят въглерод към отрицателния активен материал на оловно-кисели батерии и се роди оловно-въглеродната батерия, модернизирана версия на оловно-кисели батерии.

Оловни въглеродни батерии са усъвършенствана форма на регулирани от клапаните оловни кисели батерии, които използват катод, съставен от въглерод и анод, съставен от олово. Въглеродът върху създадения от въглерод катод изпълнява функцията на кондензатор или „суперкондензатор“, който позволява бързо зареждане и изхвърляне заедно с удължен живот на началния етап на зареждане на батерията.

Защо пазарът се нуждае от оловен карбонен батерия???

• * Режими на отказ на плоска плоча VRLA оловни киселинни батерии в случай на интензивно колоездене

Най -често срещаните режими на отказ са:

- омекотяване или проливане на активния материал. По време на изпускане на оловен оксид (PBO2) на положителната плоча се трансформира в оловен сулфат (PBSO4) и обратно в оловен оксид по време на зареждане. Честото колоездене ще намали сближаването на положителния материал на плочата поради по -големия обем на оловен сулфат в сравнение с оловен оксид.

- Корозия на мрежата на положителната плоча. Тази реакция на корозия се ускорява в края на процеса на зареждане поради необходимото присъствие на сярна киселина.

- Сулфация на активния материал на отрицателната плоча. По време на изхвърлянето на оловото (Pb) на отрицателната плоча също се трансформира в оловен сулфат (PBSO4). Когато се оставят в ниско състоянието, кристалите на оловен сулфат върху отрицателната плоча растат и се втвърдяват и формират и непроницаем слой, който не може да бъде възстановен в активен материал. Резултатът е намаляващ капацитета, докато батерията стане безполезна.

• * Отнема време за презареждане на батерия с оловна киселина

В идеалния случай батерията с оловна киселина трябва да се зарежда. Скорост, която не надвишава 0,2 ° С, а фазата на насипния заряд трябва да бъде с осем часа заряд на абсорбция. Увеличаването на тока на заряда и напрежението на заряда ще съкратят времето за презареждане за сметка на намаления експлоатационен живот поради увеличаване на температурата и по -бърза корозия на положителната плоча поради по -високото напрежение на заряда.

• * Оловен въглерод: по-добра частична ефективност на състоянието, повече цикли дълъг живот и по-висок цикъл на дълбок ефективност

Замяната на активния материал на отрицателната плоча чрез композит на оловен въглерод потенциално намалява сулфацията и подобрява приемането на заряда на отрицателната плоча.

Технология на оловно въглеродна батерия

Повечето от използваните батерии предлагат бързо зареждане в рамките на час или повече. Въпреки че батериите са под състоянието, те все още могат да предлагат изходна енергия, което ги прави да работят дори в състоянието на заряд, увеличавайки използването им. Проблемът, който възникна в батериите на оловно-киселината, беше, че отне много малко време за изхвърляне и много дълго време отново за връщане на зареждането.

Причината, че батериите с олово-киселина отнеха толкова много време, за да получат първоначалния си зареждане, бяха останките от оловен сулфат, които бяха утаени върху електродите на батерията и други вътрешни компоненти. Това изисква периодично изравняване на сулфата от електроди и други компоненти на батерията. Това утаяване на оловен сулфат се случва при всеки цикъл на зареждане и изпускане и излишъкът от електрони поради валежи причинява производството на водород, което води до загуба на вода. Този проблем се увеличава с течение на времето и остатъците от сулфат започват да образуват кристали, които съсипват способността за приемане на заряда на електрода.

Положителният електрод на същата батерия дава добри резултати, въпреки че има същите утайки на оловен сулфат, което прави ясно, че проблемът е в отрицателния електрод на батерията. За да преодолеят този проблем, учените и производителите са решили този проблем, като добавят въглерод към отрицателния електрод (катод) на батерията. Добавянето на въглерод подобрява приемането на заряда на батерията, премахвайки частичния заряд и стареенето на батерията поради остатъците от оловен сулфат. Като добави въглерод, батерията започва да се държи като „суперкондензатор“, предлагащ своите свойства за по -добра производителност на батерията.

Батериите с олово-въглерод са перфектен заместител на приложения, които включват батерия с оловно киселини, като в чести приложения за стартиране и микро/леки хибридни системи. Батериите с олово-въглерод могат да бъдат по-тежки в сравнение с други видове батерии, но те са рентабилни, устойчиви на екстремни температури и не изискват механизми за охлаждане, за да работят заедно с тях. Например на традиционните батерии с оловно киселини, тези оловни-въглеродни батерии работят перфектно между 30 и 70 процента капацитет за зареждане, без страх от утаяване на сулфат. Батериите с олово-въглерод надминаха батериите на оловно-киселината в повечето функции, но те търпят спад на напрежението при разряд, както прави суперкондензаторът.

Строителство заCspowerБързо зареждане на батерията с дълбоки цикъла

Характеристики за батерия за бързо зареждане на дълбокия цикъл

• l Комбинирайте характеристиките на батерията на оловната киселина и супер кондензатора
• l Дългият дизайн на услугата за жизнен цикъл, отлично PSOC и циклични показатели
• l Висока мощност, бързо зареждане и изхвърляне
• l Уникален дизайн на мрежата и оловното поставяне
• l Екстремна толерантност към температурата
• l може да работи при -30 ° C -60 ° C
• l Възможност за възстановяване на дълбоко изхвърляне

Предимства за батерия за бързо зареждане на дълбокия цикъл на оловен въглерод

Всяка батерия има определената си употреба в зависимост от приложенията си и не може да бъде наречена като добра или лоша по общ начин.

Батерията с олово-въглерод може да не е най-новата технология за батериите, но предлага някои големи предимства, които дори последните технологии за батерии не могат да предложат. Някои от тези предимства на батериите с олово-въглерод са дадени по-долу:

• l По-малко сулфация в случай на частична дейност на състоянието.
• l По -ниско напрежение на заряда и следователно по -висока ефективност и по -малка корозия на положителната плоча.
• L и общият резултат е подобрен живот на цикъла.

Тестовете показват, че нашите оловни въглеродни батерии издържат поне осемстотин 100% цикъла на DOD.

Тестовете се състоят от ежедневно изхвърляне до 10,8V с i = 0,2c₂₀, с приблизително два часа почивка в изхвърлено състояние, а след това презареждане с i = 0,2c₂₀.

• L ≥ 1200 цикъла @ 90% DOD (изпускане до 10,8V с i = 0,2c₂₀, с приблизително два часа почивка в изхвърлено състояние, а след това презареждане с i = 0,2c₂₀)
• L ≥ 2500 цикъла @ 60% DOD (изпускане през три часа с i = 0,2c₂₀, веднага чрез презареждане при i = 0,2c₂₀)
• L ≥ 3700 цикъла @ 40% DOD (изпускане през два часа с i = 0,2c₂₀, веднага чрез презареждане при i = 0,2c₂₀)
• l Ефектът на топлинното увреждане е минимален при батерии с олово-въглерод поради техните свойства на заряд. Отделните клетки са далеч от рисковете от изгаряне, експлодиране или прегряване.
• L оловно-въглеродните батерии са перфектно съвпадение за системи за мрежа и извън мрежата. Това качество ги прави добър избор за слънчеви електрически системи, защото те предлагат способност за ток с висок разряд

Оловни въглеродни батерииVSЗапечатана батерия с оловна киселина, гел батерии

• L оловни въглеродни батерии са по -добри при седене в частични състояния на зареждане (PSOC). Обикновените батерии от олово работят най-добре и продължават по-дълго, ако следват строг режим „пълно зареждане“-„пълен режим на зареждане“ на пълен разряд; Те не реагират добре на това, че са били таксувани в нито едно състояние между пълно и празно. Оловните въглеродни батерии са по -щастливи да функционират в по -двусмислените региони за зареждане.
• L оловни въглеродни батерии използват суперкондензаторни отрицателни електроди. Въглеродните батерии използват стандартен електрод на батерията на оловен тип и отрицателен електрод на суперкондензатора. Този суперкондензаторният електрод е ключът към дълголетието на въглеродните батерии. Стандартен електрод от оловен тип претърпява химическа реакция във времето от зареждане и изхвърляне. Суперкондензаторът отрицателен електрод намалява корозията на положителния електрод и това води до по-дълъг живот на самия електрод, който след това води до по-дълготрайни батерии.
• L оловни въглеродни батерии имат по -бързи скорости на зареждане/изпускане. Стандартните батерии от оловен тип имат между максимум 5-20% от номиналната им скорост на зареждане на капацитет/изпускане, което означава, че можете да заредите или изхвърлите батериите между 5-20 часа, без да причинявате дългосрочни щети на единиците. Въглеродният олово има теоретична неограничена скорост на зареждане/изпускане.
• L оловните въглеродни батерии не изискват никаква поддръжка. Батериите са напълно запечатани и не изискват активна поддръжка.
• L оловните въглеродни батерии са конкурентни на разходите с батерии тип гел. Гелните батерии все още са малко по -евтини за закупуване на върха, но въглеродните батерии са само малко повече. Текущата разлика в цените между гел и въглеродните батерии е приблизително 10-11%. Вземете под внимание, че въглеродът трае приблизително 30% по -дълго и можете да видите защо това е по -добра стойност за парите.