Многонационалните пристанища или задръстванията, закъсненията и допълнителните такси се увеличават!

Наскоро Роджър Стори, генерален мениджър на CF Sharp Crew Management, филипинска компания за изпращане на моряци, разкри, че над 40 кораба плават до пристанището Манила във Филипините за смяна на моряците всеки ден, което е причинило сериозни задръствания в пристанището.

Не само Манила, но и някои пристанища са претоварени. В момента претоварените пристанища са следните:

1. Задръствания в пристанището на Лос Анджелис: шофьори на камиони или стачка
Въпреки че пиковият празничен сезон в Съединените щати все още не е настъпил, продавачите се опитват да се подготвят предварително за пазаруването през ноември и декември, а инерцията на пиковия товарен сезон вече започна да се проявява, а задръстванията в пристанищата стават все по-сериозни.
 Поради голямото количество товари, изпращани по море до Лос Анджелис, търсенето на шофьори на камиони надвишава търсенето. Поради голямото количество стоки и малкото шофьори, настоящото съотношение между търсене и предлагане на камиони в Лос Анджелис в Съединените щати е изключително небалансирано. Цената на товарните превози на дълги разстояния през август достигна най-високото си ниво в историята.

2. Малък спедитор от Лос Анджелис: допълнителната такса се увеличава на 5000 щатски долара

От 30 август Union Pacific Railroad ще увеличи таксата за превоз на товари извън договора за малки превозвачи в Лос Анджелис до 5000 щатски долара, а таксата за всички останали местни превозвачи до 1500 щатски долара.

3. Задръствания в пристанището на Манила: повече от 40 кораба на ден

Наскоро Роджър Стори, генерален мениджър на CF Sharp Crew Management, филипинска компания за изпращане на морски персонал, заяви в интервю за корабната медия IHS Maritime Safety: „В момента има сериозни задръствания в пристанището на Манила. Всеки ден над 40 кораба плават до Манила за морски персонал. Средното време за чакане на корабите надвишава един ден, което е причинило сериозни задръствания в пристанището.“
 Според информацията за динамиката на корабите, предоставена от IHS Markit AISLive, на 28 август в пристанището на Манила е имало 152 кораба, а други 238 са пристигали. От 1 до 18 август са пристигнали общо 2197 кораба. Общо 3415 кораба са пристигнали в пристанището на Манила през юли, в сравнение с 2279 през юни.

4.Задръствания в пристанището на Лагос: корабът чака 50 дни

Според доклади, настоящото време за чакане на корабите в пристанището на Лагос е достигнало петдесет (50) дни и се твърди, че около 1000 експортни товара от контейнеровози са блокирани край пътя на пристанището. ": Никой не извършва митническо оформяне, пристанището се е превърнало в склад, а пристанището на Лагос е сериозно претоварено! Пристанищните власти на Нигерия (NPA) обвиниха терминала APM, който управлява терминала Apapa в Лагос, в липса на оборудване за обработка на контейнери, което е довело до натрупване на товари в пристанището.

„Гардиън“ интервюира съответните работници на нигерийския терминал и научи: В Нигерия таксата на терминала е около 457 щатски долара, товарният превоз е 374 щатски долара, а местният товарен превоз от пристанището до склада е около 2050 щатски долара. Разузнавателен доклад на SBM също така показва, че в сравнение с Гана и Южна Африка стоките, изпратени от ЕС до Нигерия, са по-скъпи.

5. Алжир: Промени в таксата за претоварване на пристанищата

В началото на август работниците в пристанището Беджая обявиха 19-дневна стачка, която приключи на 20 август. Настоящата схема за акостиране на кораби в това пристанище обаче страда от сериозни задръствания между 7 и 10 дни и има следните последици:

1. Забавяне на времето за доставка на кораби, пристигащи в пристанището;

2. Честотата на повторно инсталиране/подмяна на празно оборудване е засегната;

3. Увеличение на оперативните разходи;
Поради това пристанището постановява, че корабите, предназначени за Беджая от цял ​​свят, трябва да заплащат такса за задръствания, като стандартната такса за всеки контейнер е 100 щатски долара/85 евро. Датата на кандидатстване започва на 24 август 2020 г.