Многонационалните пристанища или задръстванията, закъсненията и доплащанията се увеличават!

Наскоро Роджър Стори, генерален мениджър на CF Sharp Crew Management, филипинска диспечера на Seafarer, разкри, че повече от 40 кораба плават до пристанището на Манила във Филипините за смяна на моряците всеки ден, което е причинило сериозни задръствания в пристанището.

Въпреки това, не само Манила, но и някои пристанища също са в задръствания. Настоящите претоварени портове са както следва:

1. Претоварване с пристанище в Лос Анджелис: шофьори на камиони или стачки
Въпреки че върховният празничен сезон в Съединените щати все още не е пристигнал, продавачите се опитват да се подготвят за ноември и декември месеци предварително, а инерцията на върховия сезон на товари започна да се появява и пристанищните задръствания стават все по -сериозни.
 Поради голямото количество товари, изпратени по море до Лос Анджелис, търсенето на шофьори на камиони надвишава търсенето. Поради голямото количество стоки и малкото шофьори, настоящите отношения на предлагане и предлагане на камиони в Лос Анджелис в Съединените щати са изключително неуравновесени. Степента на товари на камиони на дълги разстояния през август нарасна до най-високата история.

2. Los Angeles Small Shipper: Доплащането се увеличи до 5000 щатски долара

В сила от 30 август, Union Pacific Railroad ще увеличи договора за договор за договор за малки превозвачи в Лос Анджелис до 5000 щатски долара, а доплащането за всички останали вътрешни превозвачи до 1500 щатски долара.

3. Конгвистиране в пристанището на Манила: Повече от 40 кораба на ден

Наскоро Роджър Стори, генерален мениджър на CF Sharp Crew Management, филипинска компания за диспечера на Seafarer, заяви в интервю за морската безопасност на IHS Media: В момента има сериозни задръствания в пристанището на Манила. Всеки ден повече от 40 кораба плават до Манила за морски лица. Средното време за изчакване на корабите надвишава един ден, което предизвика сериозни задръствания в пристанището.
 Според динамичната информация на кораба, предоставена от IHS Markit Aislive, в пристанището на Манила е имало 152 кораба на 28 август, а други 238 кораба пристигат. От 1 до 18 август пристигнаха общо 2197 кораба. Общо 3 415 кораба пристигнаха в пристанище Манила през юли, спрямо 2279 през юни.

4.Претоварване в пристанището на Лагос: Корабът чака 50 дни

Според докладите, текущото време за изчакване на корабите в пристанището Лагос е достигнало петдесет (50) дни и се казва, че около 1000 износни товари от контейнерни камиони са заседнали на пътя на пристанището. ": Никой не изчиства митниците, пристанището се е превърнало в склад, а пристанището на Лагос е сериозно задръстено! Пристанищната администрация на Нигерия (NPA) обвини APM терминала, който управлява терминала Apapa в Лагос, за липса на оборудване за обработка на контейнери, което, което управлява оборудването за обработка на контейнери, което, което управлява оборудването за обработка на контейнери, което, което е причини пристанището да изостави товар.

„The Guardian“ интервюира съответните работници в нигерийския терминал и научи: В Нигерия терминалната такса е около 457 щатски долара, товарът е 374 щатски долара, а местният товарен товарен от пристанището до склада е около 2050 долара. Доклад за разузнаването от SBM също показа, че в сравнение с Гана и Южна Африка стоките, доставени от ЕС до Нигерия, са по -скъпи.

5. Алжир: Промени в доплащане на претоварване на пристанището

В началото на август пристанищните работници в Bejaia започнаха 19-дневна стачка, а стачката приключи на 20 август. Въпреки това, настоящата последователност на кораби в това пристанище страда от тежки задръствания между 7 и 10 дни и има следните ефекти:

1. Забавяне на времето за доставка на корабите, пристигащи на пристанището;

2. Засяга честотата на преинсталиране/подмяна на празно оборудване;

3. Увеличаване на оперативните разходи;
Следователно пристанището предвижда, че корабите, предназначени за Беджая от цял ​​свят, трябва да подадат доплащане на задръствания, а стандартът за всеки контейнер е 100 USD/85 евро. Датата на кандидатстване започва на 24 август 2020 г.